拟增资“输血” 奇瑞能否二次腾飞

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2018-10-19

    2018年,浦东新区司法局、浦东新区教育局将不断拓展深化“青春启航法律课堂”系列项目,着手研发针对小学阶段、主题为“推开宪法之门”的课件,以贯彻落实中共中央下发的《关于深入学习宣传和贯彻实施中华人民共和国宪法的意见》文件精神。预计在今年“”宪法宣传周期间,集中宣讲宪法知识,形成声势,从而形成针对不同学龄段的品牌课程。

  (中国青年网编译报道)  据英国《每日邮报》10月17日报道,近日,在澳大利亚的巴特曼斯湾附近,有人拍到两只雌性东部灰袋鼠在草地上展开搏斗,似乎是在互相练习拳击技巧的有趣画面。

  这个大块头和今天的巨蜥有点像,只不过它的眼睛上方长了一对弯曲向前的短角,身体前部的肩膀有力地隆起,后背线条弯曲起伏,拖着一条长长的尾巴。有科学家认为,它看上去像是犀牛和科莫多龙的爱情结晶。既然是吃素的,那么犄龙脑袋上的角肯定不是捕猎用的。

  这个小男孩的学习成绩提高得很快,学习兴趣也更加浓厚,“以前老师总批评我,现在我总是能听到老师的表扬,感觉整个人的心情都不一样了。”杨景棋说,在新学校里他还培养出画画的爱好了。  杨景棋只是众多学生中的一个代表。

  党的十八届中央政治局第11次集体学习主讲专家,中央组织部联系的高级专家。

  据了解,五一假期高峰时段,拉萨贡嘎机场增加多名流动问询、服务引导人员,帮助旅客顺畅乘机,引导无托运行李的旅客快速办理乘机手续,还针对晚到旅客开设值机柜台、安检通道。此外,从5月1日起,民航西藏区局开始实施《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》,限制严重失信人乘坐飞机。(责编:王东)

  奇瑞股改的消息终于坐实。 9月17日,奇瑞控股在长江产权交易所挂牌交易,通过增资扩股,用于偿还对奇瑞股份的负债以及奇瑞控股现有业务、新业务的发展及日常经营。

  著名经济学家宋清辉在接受北京商报记者采访时表示,作为国有控股企业的奇瑞选择用增资扩股这种方式吸纳资金,符合“混改”精神要求。

这种方式会对奇瑞产生多方面的影响,有利于企业做大做强。

  事实上,早在5月29日,在奇瑞股份职工代表大会上,针对奇瑞汽车股权转让的决议,公司以无记名方式投票,最后全票通过。

奇瑞股份拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者,以增资扩股形式入股奇瑞汽车,奇瑞股份估值预期达500亿元。

  9月13日,途居露营发布公告称,公司收到控股股东天地露营地通知,天地露营地的唯一股东奇瑞控股于9月12日召开股东会作出决议,拟通过在产权交易所公开挂牌、广泛征集意向投资方的方式实施增资;同时,奇瑞控股的非控股股东将向通过前述公开挂牌程序所确定的最终交易方转让少量奇瑞控股股权。   交易公告显示,2017年奇瑞控股资产总额为亿元,负债总额为627亿元,所有者权益为149亿元,公司营业收入为亿元,利润总额为亿元,净利润为亿元。 2016年度,其资产总额为亿元,营业收入为亿元,利润总额为亿元,净利润为亿元。

  尽管有消息称,宝能、复星国际、鼎辉投资、普拓资本等都曾与奇瑞方面进行过接触,希望与之进行合作。

但此次奇瑞控股欲募集资金总额为不少于833230万元,而对应持股比例为%。   奇瑞汽车总经理陈安宁表示,“奇瑞在引进战略投资者上,与奇瑞的全球化品牌梦想高度统一”。

  实际上,近年来奇瑞汽车的业绩一直不佳。 2017年,奇瑞汽车共销售汽车万辆,同比下滑14%,当年奇瑞汽车营业收入亿元,同比下滑%;营业利润为亏损3764万元,净利润亿元。

截至2017年底,奇瑞汽车短期负债合计404亿元,非流动负债达到亿元。 2018年一季度,奇瑞汽车营业利润为负亿元。   在此背景下,奇瑞的股权已发生过一次巨变。

今年3月,奇瑞锐创和芜湖建设两大股东分别出让股份,华泰证券则出资万元,获得奇瑞控股%股份,名列第三。

从奇瑞控股集团公司的股权比例来看,国资目前占股%,以尹同跃为主要持有人的芜湖瑞创占%,华泰证券占%。   值得关注的是,在此次股权巨变后,奇瑞的业绩有了一定的回暖。 今年5月,奇瑞汽车的销量同比增长了15%,到了8月,销量更同比增长%,达到了万辆,9月,奇瑞集团预计销量同比增速也将超过30%。

其中,奇瑞汽车的新能源产品表现亮眼,全国乘联会数据显示,今年8月,奇瑞新能源汽车销量为4633辆,同比增长达%,截止到8月,奇瑞新能源汽车累计销售28310辆,同比增长%。

  按照规划,奇瑞将推出新能源产品以覆盖各细分市场,包括A级到C级的轿车、B级到D级的SUV,以及插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。

预计到2020年,奇瑞品牌的全部车型都将实现电动化。

  业内人士表示,奇瑞汽车早年间错过了上市的机会,因而相比其他车企在募资能力等方面更弱,资金流也更难以运转,奇瑞急需资金。 因此,引入战略投资者来“输血”是奇瑞汽车必须面对的一个选项。

  北京商报记者蓝朝晖濮振宇。