二季度城市交通报告发布 堵城排名南京降至31位

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2018-07-24

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    为期两天的二十国集团财长和央行行长会议22日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯结束,贸易问题毫无悬念地成为本次会议最受关注的议题。

  (记者王烨捷)[责任编辑:孙满桃]  半个月前,泸州市龙马潭区法院发布公告,网上拍卖“老赖”手机靓号。

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  河渠虽泯,但什刹海周边依旧延续了昔日风光。

  消防官兵身背老人、怀抱儿童,在泥泞中深一脚浅一脚行进。搜救过程中,消防官兵发现一名受伤的孕妇,现场对孕妇进行简单处理后,利用担架抬着孕妇撤离现场。  22时,所有被困群众均被转移至了安全地带,消防官兵随即全力投入清淤工作。据统计,消防官兵当天共救出老弱病残孕人员62人,疏散转移群众120余人。

近日,高德地图联合未来交通与城市计算联合实验室、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心等单位发布了二季度中国主要城市交通分析报告,报告显示,高峰期车速最快的十城,有五个在江苏,泰州更是排在全国首位,二季度全国主要城市拥堵排名,南京仅排在第31位。 堵城排名南京降到第31位大数据监测的361个城市中,今年二季度有15%的城市通勤高峰受到拥堵威胁,59%城市通勤高峰处于缓行,仅有26%的城市通勤不受拥堵威胁。 报告显示,二季度北京以高峰拥堵延时指数,高峰时平均车速/h重回中国堵城排行榜榜首,老牌堵城济南首次跌至第七位。 令江苏人欣慰的是,南京的排名仅仅在第31位,高峰时平均车速为/h,而江苏地区拥堵排名第二位的苏州已经到了整个堵城排行榜的50多位,高峰时平均车速为/h。

江苏地区城市排名随后的有扬州、徐州、无锡、连云港等。

高峰期最快十城江苏占五城泰州高峰平均车速全国最快全国高峰期车速最快的前十城市中,江苏就占了五席,泰州、南通、盐城、常州、镇江纷纷上榜,而高峰期车速最慢的前十城市则没有一个是江苏的。

从城市平均车速来看,泰州高峰平均车速达/h,是全国百城中运行速度最快的城市,其高峰车速与堵城上海的自由流速度相当。

南京拥堵报告:应天大街高架二季度堵了79天从南京城市拥堵报告来看,4月份是二季度最堵的月份,4月4日则是二季度最堵的一天,整个4月份高峰期城市平均行车速度为/h。

报告还显示,早上8:00是南京一天中最堵的时候,秦淮区则是南京最堵的城区,随后是鼓楼区和玄武区。 通勤日早高峰南京最堵的道路是龙蟠南路由南向北、应天大街高架(凤台南路东侧)和浦口大道;晚高峰最堵的除了这几条路之外,还有扬子江隧道也是拥堵点。 其中应天大街高架(凤台南路东侧)二季度有79天拥堵,是南京拥堵天数最多的一条路。